买回二手车要怎么打理_二手车买回来后怎么收拾

1.二手车买来后我还需要做些什么？

2.购买二手车之后，都有哪些事情是一定要做的？

3.买到二手车后，必须要做的事情有哪些？

4.二手车买完之后别忘了还有这

二手车买回家后，大多数车主肯定会给车来个全身彻底大清洗。这里给大家几种介绍几种二手车清洗方法。　　1、内饰清洗：依据不同部位和材质采用不同的洁净剂，可以对座椅间缝隙、脚垫、座垫、地毯、仪表盘等部件进行清洗。需要注意的是，不能贪图便宜而去一些路边的小店，因为他们常使用强氧化或有漂白功用的清净剂，虽然能强力去污，但会导致内饰提早老化、龟裂。2、空调清洗：空调清洗是将空调清洗剂从风口注入，经过空调内循环，抵达各部件表面，将附着的灰尘、细菌、微生物都清除掉，并经空调排水管排出车外。因此可以起到杀菌、去除异味的作用。3、高温杀菌：经过高温蒸汽对车内室进行完全地消毒，可以去除附着在座椅、内饰及空气中的细菌。　　4、活性碳包：一般几十到几百的都有，它可以吸附异味，去秽功能强，可有选择地吸附空气中的有害物质，以到达消毒除臭等目的。　　　5、漆面清洗：车表精致洗车（犀牛泥洗车），去油、去沥青、去残胶、去渍、去顽固脏点等。

二手车买来后我还需要做些什么？

1、内饰一定要清洗、消毒

车内进行彻底消毒很有必要。首先，可以给汽车“蒸个桑拿”，通过高温蒸气把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

通常来说，轮胎的使用寿命取决于自身的磨损程度，如果轮胎的胎面出现硬化或花纹磨损严重便要考虑更换。检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。

3、查验制动系统是否完好

假如行车时发现刹车不灵或者刹车部位出现“吱吱”或“嘶嘶”的异响声，证明爱车制动系统可能出现了故障。此时我们需要观察一下刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，也就是相当于两个iPhone6S落在一起。

随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄，当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时，此时的刹车片便不能正常使用了。

4、确认汽车四滤是否需要更换

滤芯如果附着有很多灰尘颗粒、油污或者霉菌，就预示着四滤需要重新换装，如果相对洁净，则只需简单打理即可。现在的滤清器滤芯纸质的居多，在清理时切勿使用清水或者清洗剂，可以用打气筒从滤芯内向外吹气，便能吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。

扩展资料：

在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带。试车时，汽车各部位状况应要能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。

制动液会损害汽车漆膜，它能够很快溶解漆膜。因此在使用时要特别注意。刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件温度都比较高，接触时应当小心。如果发动机温度很高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关。以防烫伤。

可能我们在保养汽车的时候会经常用到清洗剂和油料等易爆、易燃的物品。因此我们在保养汽车时千万不能忘了做好消防措施。

在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。例如在启动汽车的时候，应当注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。

人民网-买到二手车后，必须要做的7件事！

人民网-汽车保养6大禁忌安全保养须重视

购买二手车之后，都有哪些事情是一定要做的？

二手车买回来后要进行保养，更换二手车所有液体，检查轮胎使用情况，检查发动机皮带、刹车片，检查二手车底盘状况。

更换二手车所有液体：原车主从想卖掉它的时候起就基本上停止保养了，况且，从车主手里到你手里的过程，不管是经过车贩子还是二手车寄卖平台，车辆肯定是有一定的存放时间。

长期的停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况，所以在买到二手车之后，最先做的检查便是看看各种液体是不是变质了，三滤是不是需要清洗更换。这是汽车保养最基本的一步，也是新买二手车必做的检查保养之一。

二手车购买注意事项

轮胎的更换周期一般是在三年到五年，不过还是得根据实际使用情况而定，要看轮胎状态如何，可以从胎纹深度，裂纹，偏磨这些，还可以看轮胎外侧有没有起鼓包，轮胎起鼓包是很危险的事情，这也是很容易被忽视的地方，一旦有鼓包，则需要更换掉。

还要看轮胎磨损程度，如果买到磨损较大的轮胎的话，之后我们得自己掏钱更换，这样又增加我们的支出成本。

买到二手车后，必须要做的事情有哪些？

随着二手车行业的发展，部分经济条件有限，驾照考试时间不多的消费者以二手车为目标。但是对二手车买卖知之甚少。甚至更多的人认为二手车只要买房子就万事大吉。事实上，买二手车回家还有很多工作要做。我们买二手车的时候，原来车主会告诉我们，自己的车保养得很好，回家自己开车就行了。但是对于这种情况，我们也不应该相信。因为很多人会开车去维修和销售。因为这样本来车主就可以节省一次保养费。所以说，我们在买二手车的时候，把原车油都换了。

买二手车后还要更换刹车油。因为如果不更换，在我们使用的过程中出现问题，会伤害到我们的人。而且，更换刹车油也比较简单，一些普通修理店也可以更换。那个变速箱也是汽车的三个重要部分，大家买车的时候都很关心变速箱的好坏。如果我们在体验的过程中觉得变速箱没有问题，买回来后那个变速箱油我们也要检查更换。绝对不要相信二手车商或原车主的话。我们处理完了才能放心使用。

为了让顾客放心购买，所有比较高级的二手车都可以先去4S卖场交检查报告后成交，而中低端的二手车也可以在销售前进行简单的维护。但是，为了应对日益举报的交通事故，新车车主在购买二手车后，仍然需要对原车进行基本的保养。2年车龄的车辆仍然保持新车的新颖性，但也不能避免细微的划痕。对喜欢DIY的车主来说，最经济的方法是买一瓶专用油漆，如车身颜色，然后自己处理。价格通常是几十元。如果选择在汽车修理店修理，费用约为200 ~ 400韩元。

主要是变速手柄等使用频率高的地方，如手柄、手柄等，可能会被挠或磨损，只需要简单的蜡就可以了。车主想自己动手也方便的话，可以多次使用几十元的蜂蜡产品。有条件的话，车主应该对车内空间蒸汽消毒一次，并根据自己的需要更换原来的地毯，以确保清洁。现在大部分美容院都有蒸汽消毒服务，费用在300 ~ 400韩元左右。

二手车买完之后别忘了还有这

所以顶棚清洗非常有必要。具体清洁方法是先用大功率吸尘器吸尘，同时配合软刷进行初步清洁。然后再用中性泡沫清洁剂喷洒，几分钟后，用软刷进行刷洗，再配合湿毛巾擦拭干净。

其次，通过对车辆静态和动态的检查，看是否有油液渗漏，异响以及行驶异常问题，再进行有针对性的检查，比如，轮胎，刹车盘片，电瓶，火花塞是否符合工况要求，底盘各连接位置，发动机，变速箱是否有异响或者渗漏等等，具体问题具体解决！

一般一手车主在两三年内的安全事故或原车换件基本都会回正规4S店处理，二手车主起步就会很多走路边修理店处理，而联网修理换件等记录便失联，所以二手车与三手车差价可以说是比较大的；

还有水箱框架螺丝，四个车门螺丝，后尾箱螺丝，这些都是判断该车辆是否有大事故的依据。之后打开车门闻一闻有没有发霉的气味，泡水车都会留下发霉气味。看看座椅螺丝是否松动。这些都可以简单的判断该车辆是否有泡水或者大事故。

其实现在有很省心的二手车途径，就是品牌二手车店，奥迪宝马这些大品牌车商都有自己的二手车4S店，和买新车一样的流程，服务也好，奥迪二手车4S店还有7天无理由退换的保障，买车后延长一年的质保，关键是除了车款没有任何其他的额外收费，建议第一次买二手车还是去那看看。

二是不要买出过大事故车或者翻过车的车，因为各个部位的调教尺寸已经变形，那些细微的变化你在人为地调校调整不出来的，要知道事故都有连续性。用手轻敲车身，认真认真地听！后打的腻子厚声音容易发闷，溜一圈，天天发动机车身有没有异响，静下来再听听发动机有没有什么不正常的动静。

随着汽车换代、改款的速度越来越快，价格打骨折的车型越来越多，使得二手车成为了很多朋友的第一选择。

我们知道买二手车一定做第三方检测，从而排除（买到）事故车、水泡车、火烧车等有大问题的车型。那么二手车买回之后，我们还有哪些事情是需要做的呢？

一、一定要做个“”

发动机保养是最主要的，更换机油，机油滤清器，空气滤清器这些直接影响发动机状态，这些东西也就几百块钱，不更换，问题大了，就得不偿失了。

空调也要记得保养一下，清洗空调管道，更换空调滤清器是必然的；另外刹车油液，防冻液，变速箱油液该换的统统换掉。

刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大的影响，但是当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，制动系统在长期或者紧急刹车的过程中，会使刹车油温度迅速上升，直接引起刹车油沸点下升，从而影响刹车的性能。

清洗节气门，正常情况下2万公里会清洗一次，严重的8-9千公里清洗一次也常见。

那么如何判断是该清洗节气门呢？如有下这种情况就该清洗了！

1.怠速不稳，车子打着火不走的情况下，会有明显的抖动。

2.不好打火，原来打一次就能打着火，现在可能需要打两次了。

3.加速反应迟钝，踩油门了没有立即加速，过一两秒才加速。

4.在行驶中，全部松开油门滑行时，车子会明显的颤抖一下。

再就是查看轮胎的磨损程度，首先要看日期，判断是否有过轮胎更换，然后主要还是看花纹的磨损情况来判断现存车胎的使用情况。轮胎磨损严重会影响，抓地力，操控性下降，而且很容易爆胎。

附加提示：常见普通车型，机油，滤清器5000-10000公里更换一次，变速箱油6-8万公里更换一次或者3-4年更换一次，确认公里数。刹车油两年或者4万公里左右更换一次，冷却液一般都两年更换，火花塞4-8万公里根据品牌介绍，电池根据自己使用情况2-3年，刹车片6-8万公里根据自己驾驶习惯轮胎花纹深度1.6mm时进行更换。

其实，最理想的用车知识，就是把厂家随车的使用手册仔细阅读一遍。这个手册是厂家在安全使用范围内，给出的保守使用和保养数据。不超过这些数据界限，或稍微超出一点界限，都在安全使用范围内。

二、一定要“杀毒”

二手车买回去之后精洗没必须，毕竟车商对车的清洗还是很有一套的；但杀菌、杀毒还是有必要做的。毕竟各种清洗液，是否有毒我们也不知道，是不是？！

附加提示: 常见普通车型，机油，滤清器5000-10000公里更换一次，变速箱油6-8万公里更换一次或者3-4年更换一次，确认公里数。

刹车油两年或者4万公里左右更换一次，冷却液一般都两年更换，火花塞4-8万公里[根据品牌介绍]，电池根据自己使用情况2-3年，刹车片6-8万公里[根据自己驾驶习惯]轮胎花纹深度1.6mm时进行更换