郑州二手噢迪价格多少钱_郑州二手车奥迪11款房车

1.奥迪A6 2.0T。11款，跑了13万公里，11万公里开始烧机油，1000公里烧

2.奥迪a311款

3.二手奥迪建议买几年的

不值得。

年头太长了，7年前的老款了。

奥迪A6(进口)是奥迪汽车厂家生产的一款中大型车。奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。

奥迪A6 2.0T。11款，跑了13万公里，11万公里开始烧机油，1000公里烧

1、2年的老款2.0T排量，不值得购买。因为2.0T排量的是涡轮增压，容易烧机油，而且烧机油比较严重，而且是个4缸的机器，动力整体还行，但是涡轮介入的时候突兀感较强，最重要的还是烧机油。如果坚持要够买的话，选择公里数较小的车够买。后尾带有2.0T标志的，就是2.0T。

2、12年老款2.4的，不值得购买。主要是这款车跟2.0T的样式都一样，只是排量不一样，发动机缸数不一样，这个是6缸车，虽然比2.0T老款的省心不少，但是由于款式老，后期维修保养成本较高，选择公里数较少的够买。

3、12年新款2.0T的奥迪A6L，购买公里数较少的。新款2.0T奥迪A6L款式新，内饰也比老款的改变和很多，烧机油问题，过了10万公里，烧机油就比较严重。选择公里数较少的够买，随时备好机油放在后备箱。后尾带有TFSI的就是2.0T的发动机，烧机油比较严重。

4、12年新款2.5排量的奥迪A6L，值得购买，要把控好公里数。新款发动机也是2.5排量V6布局的一款车，动力颜值都比较跟的上，开起来操控性也好，不容易烧机油，公里数太大，有烧机油的情况，公里数达到20万公里以后，烧机油开始稍微严重，比较2.0T的机器，要轻很多，毕竟2.4排量和2.5排量都是自然吸气的发动机，稳定性要好很多。

奥迪a311款

1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。

2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。

3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。

4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了。

3、外力借助：

燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

二手奥迪建议买几年的

2011款奥迪A3多少钱？

先说说A3在中国以进口的形式销售的情况:世界上最合理的市场是美国市场，所以我们会以A3在美国市场2.0T的价格来计算进口A3在中国的售价。根据中国现行规定，进口汽车要缴纳30%的关税、17%的增值税和5%的消费税。目前A3在美国市场的售价为2.3万美元，美元兑人民币汇率为8.1。这样，A3的最低售价应该是:2.3万×8.1×1.3×1.17×1.05=29.75万，这只是按照美价换算的价格。考虑到奥迪在中国的售价普遍偏高，售价中必须加入一定的“水分”。因此，进口A3的售价必须超过30万。除了国外的价格转换，我们来看看竞争对手。A3销往中国，最大的竞争对手是奔驰A级车。现在中国市场的A级车是A160，排量只有1.6，价格36万。那么不同配置的奥迪A3价格应该在30~35万。先说说奥迪A3通过国产进入中国的情况:如果奥迪A3不是进口而是直接在中国制造，其销售价格会不会低于进口产品？再低能低多少？要解决这两个问题，必须考虑A3国货的成本。A3和A4、A6是完全不同的平台，不可能在一汽奥迪工厂生产。需要再买一个生产平台和一条生产线吗？答案是否定的，奥迪A3、大众第五代宝来(即速腾中国制造)和第五代高尔夫(即将国产)是同一个平台的产品，它们共享的PQ35平台已经用于生产速腾，所以在这个平台上生产奥迪A3没有问题。再看发动机，国外A3主要采用2.0T和3.2FST发动机，前者已经在新A4和新A6上广泛应用，而3.2FSI不太可能拿到中国。所以A3发动机不是问题，没必要重新引进。这样的话，一汽-奥迪如果想国产A3，也不会花太多钱。平台和引擎已经在使用，只需要引入一套新的模具。所以A3很有可能是国产的，国产之后成本会降低很多。考虑到速腾和A4之间腾空的价格空，笔者预测国产A32.0T的价格应该在25~30万，随着配置高低的不同，价格也会有所不同。综上所述，奥迪A3引入内销有两种方式，即进口和内销。如果进口价格在30万到35万之间，如果国内价格在25万到30万之间。笔者认为奥迪最有可能采取先进口后国产的形式。进口的目的是测试市场，用A3预热国内市场，然后在国内降价，彻底打开这个没有竞争对手的市场。

2011年奥迪a3开12万公里的二手价格？

奥迪a32011款二手车，如果是1.4t标准车型，如果没有重大事故，手续没有问题，没有泡水，应该在8万左右。

11款奥迪a3进口舒适车型3万公里能卖多少钱？

2011年，奥迪A3状态良好。如果没有意外的话，现在的价格应该在72000左右。

奥迪A311两厢新车多少钱？

这取决于您选择的配置。国内约18~28万，进口约29~40万。

2011年，奥迪a31.8t顶配车，二手车值多少钱？

如果车况良好，没有发生事故，大概是21W左右。

奥迪4S店评估师，我公司有一辆11年车，1.8豪华，轻微相撞，2.5万公里，售价16万元。你可以参考一下。

你确定这是最好的搭配吗？自动高级版原厂32.8，现在29.5左右可以购买。没什么大问题21-22W可以卖给经销商，22.5-24可以卖给个人。

我不知道你买了多少钱。。如果是30万，可以卖到27.5万左右。

奥迪a32011款二手车多少钱？

奥迪a32011款二手车，如果是1.4t标准车型，没有重大事故，手续没问题，不泡水应该在11万左右。

百万购车补贴

3—5年的二手奥迪最值得购买，其次是6—8年的。

随着奥迪近几年不断更新车型，很多经典的奥迪还是不错的，这时候对于想购买奥迪的朋友再好不过了，特别是在换代后再购买会非常实惠。

11款奥迪a6和14年二手奥迪a6都是可以考虑的，其实超过8年的二手奥迪基本不用考虑，因为首先8-10年的二手车小毛病非常多，光维修成本就去了一半，然后就是这些年份的车快接近报废，开得时间不长，而且后期年审费用也是比较高的，因此不建议购买。

购车技巧

可以选着到奥迪官网或4s店购买二手奥迪，会更靠谱，通过奥迪官网认证的二手车更加放心，二手售后更加有保障，缺点是贵一些。如果要买二手车，预算足够的情况下，优先考虑三年以内车龄的，这个阶段的车子车况好、里程少、问题不多，还有原厂质保。

六年以上的车型，价格十分优惠，有些车型的价格甚至会让人欲罢不能。6—10年的二手车不建议购买，如果一定要购买，那一定要选择一个质量可靠，用起来省心的车系，这样才能在以后的用车生活中，把维修的费用降到最低。